迈克尔·安德雷蒂并不是独逐一个试图让第 11 支车队过问一级方程式赛车赛场的好意思国东谈主欧洲杯体育，前阿斯顿·马丁和阿尔卑斯车队肃穆东谈主奥特马尔·萨夫诺尔也参与了一个新方法

奥特马尔·萨夫诺尔 (Otmar Szafnauer)加入了一个新的好意思国方法，专注于参加一级方程式赛车。

目下有十支车队参赛，但以前几年，对于加多车队数目的远景一直存在许多究诘。国外汽策动受了这个思法，并运转了意向抒发步调，安德雷蒂内行公司与通用汽车旗下凯迪拉克品牌的合营得到了处置机构的批准。

但一级方程式处置公司拒却了 2025 年或 2026 年的参赛建议，现存车队也对此暗意热烈反对。但这并莫得解除迈克尔·安德雷蒂的念头，也莫得毁坏另一个思加入这项清爽的好意思国集团。

前阿尔派车队肃穆东谈主萨夫诺尔自客岁夏天被衔命以来一直在放假，并一直在斥地物流诓骗步调 EventR。不外，他但愿或者再次更平直地参与 F1，并在詹姆斯·艾伦的 F1播客中暗意，他正在参与一个新方法，该方法正在为将来的比赛作念准备。

他说：“我是一个竞争者，我最可爱的事情等于竞争。是以，如若回到一个我无法影响球队发扬的职位，我思我不会感酷爱。如若我能匡助培养、建造和勾引合乎的东谈主才来进步球队的竞争力，我会感酷爱。

“然而，你知谈，只消 10 支球队。其中许多球队照旧有球员担任这些职位。是以，我不知谈有若干契机，但也有第 11 和第 12 支球队的可能性。是以这对我来说可能很风趣。

“我一直在与北好意思一些有资金组建第 11 支队列的组织合营。这不是安德雷蒂。目下，咱们仅仅在竖立一些基础，以确保咱们领有得胜组建队列和赢得参赛资历所需的一切。是以，你知谈，这也很风趣。”

目下，该项指标细节仍是一个谜，但即使有了 Szafnauer 的教养和专科常识，过问 F1 赛谈仍将极其费事。毕竟，即使进行了紧要投资并在其他精英赛车系列中取得越过胜，安德雷蒂仍然无法掀开大门。

报道引用美国海军造船预算书中的内容称，美国海军正在将交付后的一些基本工作向前推移至建造阶段，以便在舰艇交付时提供（比以往通常）更多的可用能力。

前 F1 赛车手迈克尔无论四六二十四地络续前进。本年 4 月，银石赛谈开设了一座新工场，行为该车队英国业务的卫星基地。总部正在印第安纳波利斯郊区的费舍尔斯建造中。

安德雷蒂但愿或者劝服 FOM 允许他们在 2028 年加入这项清爽欧洲杯体育，届时通用汽车但愿制造我方的引擎来供应给车队。在本年早些技艺的拒却声明中，F1 肃穆东谈主确乎暗意，他们会称许“将一家有名的新 OEM 行为 PU 供应商引入这项清爽”。