“思买帕萨特，但是帕萨特的价钱有点超出预算开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，就只可买其他车型了。”

我思笃定有好多东谈主存在这种购车预算不及的缺憾吧？

按理说，帕萨特既有1.4T车型，又有2.0T车型，选定2.0T车型有难度的话，为什么不琢磨一下1.4T车型呢？

很简单，有的糜费者不思向能源输出调解，能买得起2.0T车型就买，买不起就会选定其他搭载2.0T发动机的车型。

在我看来，其实还有别的举止来满足我方的购车需求，比如可以选定帕萨特的平替车型——斯柯达速派。这两款车齐是上汽各人旗下的，领有交流的时间规格、平台架构、能源水平，除了臆想打算和车标不同外，本色上是一样的，但速派的价钱要比帕萨特低好多，基本上花帕萨特1.4T车型的钱就能买到2.0T的速派。

尽管速派在价钱方面更有上风，但是它的销量却不是很理思，咱们可以看一下它近三个月的销量收获，在本年5-7月份，速派的销量分辨为195辆、476辆和507辆，比较它的“伯仲”车型——帕萨特不成同日而谈。

为什么帕萨特价钱更贵销量却更好呢？

这两款车型的区别即是所挂的车标不同，在好多东谈主的解析中，各人更有德系血缘，斯柯达原先是捷克的一个品牌，接收的是我方的时间，自后被各人收购了，时间也换成各人的了，因此，它也相通具有德系血缘。独一不同的是，国东谈主对各人品牌

产物力方面，速派定位中型车，和帕萨特同级别，它的长宽高分辨为4869毫米、1865毫米和1489毫米，轴距为2841毫米，比较帕萨特要更紧凑一些，但是也稳健中型车的尺寸要比，毕竟它的长度在4米8以上，轴距在2米8以上。

能源上，2024款仅保留了两款车型，售价17.49万元的TSI280 DSG尊享版和售价19.49万元的TSI330 DSG奢享版，前者搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统是7挡干式双聚散变速箱，8.7秒破百；后者搭载了一台2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统是7挡湿式双聚散变速箱，7.9秒破百。

底盘部分，前麦弗逊+后四连杆，MQB平台的典型悬架结构。

内饰方面，速派仍然是各人以往的立场，接收了10.25英寸液晶姿色盘和9.2英寸中控屏幕，中控屏幕是内嵌式，现时各人的新车齐换成了悬浮式，内嵌式如故很少用了。

功能方面，该车支撑卫星导航、语音识别阻挡、车联网、手机控车、CarPlay和CarLife等，但是不支撑OTA升级，貌似各人的油车很少有支撑OTA升级的，电气化水平/p>

前排地台上，有手机无线充电面板（1.4T车型莫得），挡杆的尖端还有DSG秀美，各人的双聚散变速箱就叫“DSG”，国产物牌一般叫DCT变速箱，齐是一样的时间旨趣，仅仅名字不同驱逐。

比较帕萨特的平素尾门，速派接收了掀背式尾门，后备箱的开启角度更大，更便于取放物品。

后排空间方面，关于一辆中型车来说，齐备不必缅思，腿部空间卓绝浩荡。2.0T车型的前排座椅支撑加热/透风，1.4T车型仅支撑加热，还全系标配8喇叭和自动空调。

咱们取得了一位山东菏泽车主的提车价钱，他选定的是售价19.49万元的TSI330 DSG奢享版，优惠了7.09万，价钱造成了12.40万元，落地14.13万元，关于一辆搭载2.0T发动机的德系中型车来说，12万多的价钱如故很可以的。终末，关于斯柯达速派开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，您有什么见解？