小鹏汽车的新车型G6 580 PLUS版块上市后很火，作为一款中型SUV，它凭借前锋的外不雅计算和智能科技确立诱导了不少年青破钞者的见地。它那流线型的车身弧线和指引感十足的轿跑造型如实让东说念主目下一亮，尤其是那眷属式的LED灯条在夜间行驶时辨识度超高，很有科技感。但另一方面，我个东说念主以为它的举座计四肢风有些过于追求前锋，略显忌惮开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，贫穷一些大气千里稳的韵味。

不外小鹏为相合年青东说念主审好意思，这次推出了“昏黑武士”的深玄色车身搭配，我以为依然蛮有型的。内饰方面的浅米色也给东说念主一种温馨舒适之感。小鹏在这方面的悉心值得详情。

小鹏G6 580 PLUS版在确立方面可谓很有诚意。它搭载了业界最初的8155P车载芯片、最新的XMart OS 4.0智能车载系统，以及50W的双无线充电池，科技感十足。全剧本语音2.0系统也让车内操作更为简单。不外令我有些失望的是，为截止老本，小鹏在这款车型上作念了一些适当确实立诊治。比如取消主驾驶座椅透风功能，减少部分扬声器数目等。

不外总的来说，小鹏G6在这个价位段的智能科技确立依然特别可以的，应能知足大无数年青东说念主对智能出行的需求。作为一款年青前锋的车型，小鹏在这方面的悉心可体现出来。网友点评：智能确立得力，但在部分细节上作念了削减，但愿小鹏未来能更防备家具体验。

小鹏G6 580 PLUS版最大亮点，当属它搭载的800V SiC高压平台和3C电池组。凭借这一业界最初的电池电机技能，G6 580 PLUS版的官方续航里程可达580公里，能耗仅为13.2千瓦时/百公里，在这个级别的车型中王人备算得上是杰出人物了。

更值得一提的是，800V高压平台使G6梗概竣事S3/S4级别的快充才气，仅10分钟就能为车辆补充300公里的续航里程。关于我这么凡俗资料出行的车主来说，这险些是一大福音，完全无须记挂因续航力不及而半途受阻的情况发生。网友点评：续航里程是G6最大卖点，800V快充体验亦然一大亮点，对资料自驾很实用。

除了出色的电池和续航弘扬，小鹏G6 580 PLUS版在智能驾驶补助方面也有不俗弘扬。它搭载的XPILOT智能驾驶系统，撑抓车说念居中补助、智能变说念补助、停车缅思停车等多项补助驾驶功能，在普及驾驶便利性和安全性方面起到很大作用。

我躬行体验过XPILOT系统，嗅觉它的响应速率很快，跟车才气也可以，在拥挤的市区说念路上使用恶果特别清亮。不外也有个小缺憾，便是它的智能停车功能在一些短促位置时，只怕会出现小失实，不外这也在原理之中。网友点评：XPILOT系统是G6一大亮点，补助驾驶体验可以，但依然有待进一步普及和完善。

若是你对小鹏G6 580 PLUS版的智能驾驶体验有更高期待，那么不妨辩论它的顶配G6 MAX版块。这款车型搭载了业内独一量产的高端XNGP智能驾驶系统，包括激光雷达、高分手率双目次像头和双Orin - X芯片，总算力高达508 TOPS，无需相聚勾引也能竣事补助驾驶。

最酷的是，XNGP系统所依赖的高精度舆图，可遮掩寰宇257个城市，这意味着你在职何城市都能体验到智能补助驾驶的乐趣。我一又友就领有一辆G6 MAX，他曾在广州、北京等多个城市使用过XNGP系统，反馈都特别可以。

不外这款XNGP智能驾驶系统的价钱亦然特别“智能”的，比580 PLUS版块要跳跃不少。是以思要尝鲜的一又友们，依然要在意辩论哦。网友点评：XNGP系统是小鹏智能驾驶的最高水准，但价钱也很“智能”，需要仔细挑选。

值得一提，小鹏G6 580 PLUS固然订价在20万，详细家具力亦然达到30万级别，然而当今各地区都有优惠，最廉价钱仅为15.6万开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，如斯一来性价比更清亮，是以上个卖出15558台也不料外了。天然，它也存在一些小过失，比如内饰材质一般、部分派置有所简化等，但在这个价位段亦然可以相接的。毕竟小鹏作为一家新兴车企，在家具力和性价比之间还需衡量。关于那些追求前锋科技感，又对纯电续航和智能驾驶有一定需求的年青东说念主来说，小鹏G6 580 PLUS版王人备是一个可以的聘用。